Приключение

О традициях и интуициях. Заброшенный город и ночная полундра в один день.

Отправляясь из Фетхие на очередную неделю яхтинга, обошлись мы без традиционной жертвы Посейдону - не плеснули в море добрый стаканчик рома. Не потому, что забыли, просто не было на борту крепкого алкоголя. И подумалось мне тогда, что это не к добру... Однако, отогнав дурные мысли, мы славно походили под парусами, заночевали около славного острова Св. Николая (Гемилер), а на следующее утро перебрались в бухту Холодной воды, бросили якорь и растянулись на два швартовых к берегу. И какое-то у меня чувство неспокойное... Но объективно - все же хорошо: якорь держит, швартовы натянуты как струна, ветер слабый.
Ну и славно: сели в тузик, доехали до берега, я поговорил с местным парнем:
- Is it safe to leave the boat for 3 hours?
- How much chain you've dropped in the sea?
- 30 m chain and 20 m rope.
- Super, it's more than enough, have a nice trip!
Парень показал нам дорогу и мы пошли гулять в город-призрак Каякой. Город был брошен в 1923 году в результате депортации греков с турецкой территории по окончании греко-турецкой войны. Ну греков выгнали, а турки жить там не захотели: не любят они жить на горах - там улочки крутые. Город производит неизгладимое впечатление: расположенные на достаточно большой площади дома с обрушившимися крышами заросли буйной зеленью фиг и олив, но все равно можно угадать расположение комнат, представить, как здесь жили люди, как он и ходили по этим узким крутым улочкам.
Ужасное землетрясение 1953 года внесло свой вклад в разрушение города: единственные строения, сохранившие крыши на территории города - православные храмы и часовни. Два больших храма закрыты для посещения, но в один мы все-таки залезли: сохранился мозаичный пол, а фрески и роспись стен - увы, похоже утеряны навсегда. Археологи утверждают, что на этом мечте существовало поселение аж 3.5 тысячи лет назад и это чувствуется.
После 3-часового треккинга мы вернулись на лодку, пообщались с соседом-британцем (хе-хе, знал бы он, что его ожидает в будущем:-), съездили на тузике на противоположный берег бухты на пляж с серой галькой и черным песком, поужинали и стали готовиться ко сну.
И тут задул какой-то странный ветер с берега. Северо-восток - прямо в борт лодки. Обычно здесь день заканчивается ветром западного направления, который стихает после заката. А тут СВ, и усиливается. Ну и когда около полуночи все пошли спать, я сказал Олечу, что еще посижу в кокпите - книжку почитаю, а Олеч пусть спит и готовится к возможной якорной вахте, если ветер не стихнет.
Олеч поспала всего 20 минут: На порыве ветра в 25 узлов якорь, 30-килограммовая "Дельта", дрейфанул и нас начало сносить в берег.
"Олеч, подъем, полундра!!!"
Нас сносит в берег, я отвязываю швартовы, привязываю к концам кранцы, чтобы видеть, где веревки плавают, газую вперед к якорю, но нас все равно кладет на соседа-брита. Тот выскакивает, начинает подкладывать кранцы, Олеч напротив него с нашей лодки отжимается и тут... У Олеча рвется купальник. Прямо между чашечек! Англичанин, думаю, не забудет этого зрелища никогда: Ночь, ветер, мелькание фонарей, отрывистые команды на непонятном языке, кранцы, шкоты и вруг... голые сиськи перед носом!
Мы отжались от брита, Олеч переоделась и мы два раза честно попытались перезакинуться. Не вышло: ветер сильный, очень плохо видно вокруг, да и Олеч уже дрожит от холода от постоянного ныряния к берегу для растяжки.
Поэтому отвязываем швартовы, подбираем Олеча, поднимаем якорь и выходим в бухту мимо опасных камней у устья бухты, еле угадываемых в темноте по звуку разбивающихся волн. Все-так GPS-плоттер в кокпите - это хорошо...
В бухте - хорошо, спокойно. Волна 1.0 - 1.5 и ветер 15 узлов. Олеч согревается в душе, мы заглядываем в пролив за о.Гемилер, где стояли прошлой ночью: встать - без шансов, сквозит 20 узлов вдоль берега. Я принимаю решение выходить в открытое море, подальше от навигационных опасностей и двигаться в сторону Фетхие. Ставим паруса и идем дальше в море оставляя позади все кардинальные знаки, мигающие в темноте. Из залива Фетхие прилично дует, лавироваться ночью неохота, да и непонятно, встретит ли нас кто-то в марине, чтобы помочь зашвартоваться. Поэтому идем дальше в сторону Мармариса. Ветер становится свежим - берем первый риф. Выходит луна и становится повеселей - иногда видим волну перед тем, как она окатывает лодку. Волна небольшая - 1.5-2.0 метра, иногда забрызгивает. Так и идем: сзади серпик луны, впереди по левому борту - слабое зарево Родоса, да справа огни аэропорта Даламан, откуда периодически взлетают самолеты. Крупнотоннажной навигации тут нет совсем, рыбаков тоже, мы в море - одни... передают Securite по рации - не наш район, у нас все спокойно, не считая обычной работы на шкотах и штурвале на остром курсе... Периодически меняемся местами...
В 4 утра небо начинает светлеть, а в 5 мы разворачиваемся и идем обратно. На бакштаге лодка идет 9 узлов и становится потеплее. Мы заходим в залив Фетхие, лавируемся, встречаем в море рассвет, и около 8 утра находим свободный буй в Scopea Limani. Привязались и скорее в койку, спааать...
Проснувшись, глянул лаг: 47 миль за 7 часов - неплохой результат для ночного перехода!:-)

Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи!
avatar
Лялька
3.07.2013

Как англикосу свезло то!!! Сашка, береги Олеча - кидай на растяжки туристов :)))


Warning: Undefined variable $author_id in /var/www/alexdem.ru/www/nblog-detail.php on line 447

avatar
Vladart
5.07.2013

Поддерживаю предыдущего оратора, туристов много, да и кто их считает. А Олеч один.


Warning: Undefined variable $author_id in /var/www/alexdem.ru/www/nblog-detail.php on line 447