Итак, Бруней. До визита в эту страну моё знакомство с этим государством ограничивалось лишь песней Тимура Шаова про султана Брунея, названием столицы Бандар-Сери-Бегаван (с трудом заученной после того, как Лёха Сёмов без запинки произнёс её на одном из раундов игры в Smart!) да отрывочной информацией о нефти, шариате и невообразимом богатстве султана (всё оказалось немного не так:-).
Итак, султан Хасанал Болкиах... Состояние оценивается в 20 млрд долларов США, он владеет самой большой королевской резиденцией в мире Нурул Иман («Дворец веры и света») площадью 200 000 кв.м. Во дворце 1788 комнат, 257 ванных, парадный зал на 5000 человек, мечеть вместимостью 1500 человек, гараж на 110 машин. Стоимость строительства - 400 млн. долларов США. Также султан на втором месте в мире (после королевы Елизаветы 2-й) по продолжительности пребывания на престоле среди ныне здравствующих монархов. Султан одновременно занимает пост премьер-министра, министра обороны и министра финансов Брунея. Т.е. гос.строй - абсолютная теократическая монархия, абсолютней не бывает :-) Кстати, увидеть сам дворец издалека можно лишь 3 дня в году: в окончании Рамадана в парке около дворца проводятся народные гулянья. Все остальные 362 дня парк (и дворец, конечно) закрыт. Рамадан давно закончился - мы опоздали. Но для тех, кто (зачем-то) планирует посетить Бруней, информация может оказаться полезной.
Шариат. Формально Бруней является шариатской страной, т.е. законы шариата инкорпорированы в общую правовую систему, но на деле это практически незаметно: на улицах больше половины женщин - с непокрытой головой, встречаются и в коротких шортах, и в откровенных маечках. Китаянки и малайки, конечно, но факт остается фактом: не Саудовская Аравия или Оман.
Экономика. Основной доход - от добычи углеводородов на шельфе: мы ночью шли на яхте через одно из месторождений - впечатляет...
Как же живут люди в этой стране? А неплохо живут - соседи завидуют. Посудите сами: средняя продолжительность жизни 79 лет, бесплатное образование, здравоохранение, спортивные объекты и объекты культуры, дешевый общественный транспорт, субсидии от государства практически на все покупки (включая машины) и самый высокий прожиточный минимум в Юго-Восточной Азии. В Брунее запрещена продажа алкоголя, и весьма ограничено курение - я не видел ни одного человека с сигаретой. Так что, возможно, продолжительность жизни высока не случайно. Есть и контрасты: несмотря на самую низкую в регионе цену на бензин (около $0.20), поездка на такси стоит запредельно. Нам из яхт-клуба в Серасе до города (около 20 км) зарядили $40. Но есть альтернатива - общественный транспорт стоимостью $1 за любую поездку с любым количеством пересадок. Автобусное сообщение покрывает ВСЕ дороги страны. Так что мы поездили по Брунею и посмотрели в окошко. Есть все: от лачуг до дворцов. Так что, "живут, между прочим, по-разному"...
Мы заходили в Бруней по размеченному фарватеру и, о чудо! Нас вызвала вышка! В ЮВА это - редкость, я уже сам перестал вызывать - всё равно никто трубку не берет. А тут чинно вызвали, спросили о намерениях, уточнили данные о яхте и экипаже и вежливо попросили держаться края фарватера ибо за нами Ro-Ro паром идет и еще один скоро выйдет навстречу из-за поворота. Ну, нам не трудно.
Встали на якорь около Королевского яхт-клуба Брунея. Яхт-клуб прекрасно оснащен (три десятка Оптимистов, примерно по 2 десятка Лазеров и 470), есть бассейн, просторные душевые, туалеты и раздевалки. Правда, за 3 дня стоянки мы ни одной тренировки не увидели, несмотря на то, что дуло прилично. Каникулы?
Съездили на тузике в расположенный поблизости паромный терминал - оформили заход. Все очень мило и дружелюбно, шлёпнули нам в паспорта штампы на 14 дней пребывания. Так как на переходе качало нас очень жестко, ночью мы практически не спали, поэтому решили отложить более близкое знакомство с Брунеем на следующий день.
Наутро мы доехали на тузике в яхт-клуб и направились в столицу. Пешком, понятно. Синий автобус притормозил рядом с нами, довез нас за доллар до пересадочной остановки в Муаре, улыбчивая кондукторша сказала, что наши билеты действуют на следующий автобус и показала нам этот автобус.
Автобусы и дороги в Брунее, мягко говоря, так себе. Я прям Россию (или даже Советский Союз) вспомнил. Такой же ПАЗик (только с кондиционером) и такие же ухабы да ямы. Мы подпрыгивали на них на сиденье, рассматривая окрестности и попутчиков.
В самом Бандар-Сери-Бегаване не так много достопримечательностей. В общем, их всего две: это мечеть Омара Али Сайффуйдина и музей королеских регалий. Мечеть и парк вокруг нее действительно красивы, мы погуляли вокруг и решили зайти внутрь. Сняли, как положенно, обувь и направились к входу. Тут нас ждал сюрприз: несмотря на наш вполне политкорректный прикид, доброжелательный служитель настоял на переодевании и даже помог с подбором "спецодежды".
Внутри мечети ничего особенно интересно не обнаружилось, кроме мягких ковров, по которым мы погуляли (с краешку) и пошли к следующей точке - музею королевских регалий.
Экспозиция музея состоит из 3 частей:
1. Цокольный этаж. Здесь стоят колесницы, использованные для коронации султана в 1968 году.
2. Музей истории султана. Тут его фотографии, подлинная форма, в которой он служил в Великобритании и т.п. Фотографировать строго запрещено.
3. Самая интересная часть: подарки султану от разных политических лидеров. Ну сами подумайте: вот Вам надо подарить что-то султану Брунея (человеку, у которого все есть). Что подарите? Тест на креативность и фантазию... Вот между экспонатов мы с удовольствием и бродили большую часть времени визита по музею.
не могу удержаться, чтобы не рассказать о том, как же Бруней оказался в таком шоколаде независимым государством. А все просто: султан, когда его позвали вступить в Малайзию, ответил непреклонным отказом: "Мол, мы все тут любим и уважаем Елизавету 2-ю и она - наш рулевой". А потом отрекся от престола, передал власть сыну (ныне действующему), который попросил у Елизаветы независимости. И она ее Брунею дала. Вот, торопиться не надо.
На улицах БСБ - чисто, но прохожих очень мало, за исключением автовокзала и его окрестностей, где расположены также офисные центры и народ шастает по фаст-фудам в обеденный перерыв.
В целом, нам хватило 3 часов, чтобы обойти столицу Брунея и еще немного подождать отправления автобуса. На следующий день мф оформили отход и направились на остров Лабуан - федеральную территорию Малайзии, освобожденную от налогов. Но об этом малайском мини-Вегасе - в следующей статье.
Продолжение следует...
В заключение, хочу поблагодарить тех, кто помогает нам. Спасибо вам, ребята! Ваша помощь нам дорога, и приятно осознавать, что мои путевые заметки читают, и они вам нравятся. Пожалуйста, напишите, когда перечисляете нам деньги - очень важно знать, кому мы хотим сказать спасибо!
Если Вам нравятся наши публикации и мы хотите поддержать наш проект, такая возможность есть!
Mastercard 5100 7050 1828 8383 Aleksandr Demyanyuk
Другие способы - в разделе "Поддержать"
Будем рады любой сумме!