Вход для пользователей:
Последние статьи
Мы на суше. Ненадолго.
Эх, давненько я не брал в руки свое быстрое талантливое перо! Все больше болгаркой руки заняты. Мы подняли лодку (выглядело ...2.07.2020 Читать полностью! »
Снова в пути! Паруса наполнены ветром!
Мы снова движемся. Оформили пропуск и поехали на остров Себу - основной эпицентр Ковида на Филиппинах. Мы не фанатики и ...23.06.2020 Читать полностью! »
Как-то не по себе... (читая новости...)
Читаю новости и Фейсбук и немного офигеваю.Один из каментов: "Наши правители наверняка знают, что делают, ...
5.05.2020 Читать полностью! »
И еще одна страшилка... Теперь про наших, земных земней и вовсе...
Ну, я так понял, про пришельцев у меня не очень страшно получилось. Хотя "Час Х" ещё впереди. Попробую сочинить другую страшную ...25.04.2020 Читать полностью! »
Хм, вирус, говорите? А как насчет захвата Земли пришельцами?
Ну, хватит уже про коронавирус. Про Билла Гейтса и его фонд, о которых вдруг узнали популярные блогеры, я написал ровно ...21.04.2020 Читать полностью! »
Эпидемия холеры в 1830 и 1831. Не могу не поделиться.
Эпидемия холеры в 1830 и 1831 годах — первая в истории России вспышка холеры, самого смертоносного в XIX веке инфекционного ...18.04.2020 Читать полностью! »
Акционеры ссорятся.
- Бен, я не понимаю, что происходит! Трамп заявил о прекращении финансирования ВОЗ!- Сью, он просто опоздал к доп.эмиссии. ...
16.04.2020 Читать полностью! »
Уханьский синдром. Попытка беллетристики...
"Ну вот, приплыли...", - Сью раздраженно бросила стопку бумаг, разлетевшихся веером про столу, и так заваленному лабораторными ...14.04.2020 Читать полностью! »
Филиппинские скитания: Пуэрто-Галера - Бушуанга.
После нашего исхода из Пуэрто-Галеры мы бросили якорь у северной оконечности о-ва Марикабан. Якорь отлично взялся в песок, ...4.04.2020 Читать полностью! »
Пуэрто-Галера. Цыгане поневоле...
Ну вот мы и добрались до Пуэрто-Галеры, где планировали постоять какое-то время, подождать развития событий, пополнить запасы ...22.03.2020 Читать полностью! »
Коронавирус настигает! Шмон на Панае.
Ну вот, наконец, становится интересно. В смысле, коронавирус начинает реально менять действительность вокруг нас.После ...
16.03.2020 Читать полностью! »
Пандемии нам только не хватало!
Насос морской воды сломался, радар-дефлектор опять оторвался, а тут еще и коронавирус. Вкратце: закрыли для въезда Корон ...14.03.2020 Читать полностью! »
Пуэрто-Принцеса и переход на остров Себу.
Песо, местная валюта. 1 USD = 50 песо. 1 песо = 1 руб. 25 коп.Пока очень противоречивые впечатления от Филиппин. ...
12.03.2020 Читать полностью! »
Стоим в Пуэрто-Принцеса, остров Палаван.
Алоха!Мы вернулись на лодку. Позади - лето в Подмосковье, пусть не очень теплое, но душевное: встречи с родными ...
18.02.2020 Читать полностью! »
И лишь султан Брунея! (с). Ну, и наши впечатления от султаната.
Итак, Бруней. До визита в эту страну моё знакомство с этим государством ограничивалось лишь песней Тимура Шаова про султана ...9.07.2019 Читать полностью! »
Нац.парк Gunung Mulu. Крутяк! Эмоции через край!
Итак, мы вернулись из нац.парка Мулу. Результаты:Прошли 50+ км, поднялись на 2000+ м (и спустились), посетили 7 ...
30.06.2019 Читать полностью! »
Путшествие по реке Раджанг до города Сибу. Сплав вниз по течению, и переход до Мири.
Из Кучинга мы направились в очень необычное путешествие: мы решили подняться по реке Раджанг (Batang Rejang)до города Сибу ...23.06.2019 Читать полностью! »
Кучинг - столица провинции Саравак (Борнео)
Выход из архипелага Сиантан извилист и замысловат. Ты пробираешься по протокам и проливам в опасной близости к коралловым ...17.06.2019 Читать полностью! »
Тиоман и архипелаг Анамбас.
После почти 500-мильного перехода из Лангкави мы, конечно, хотели пополнить запасы топлива, воды и съестного. Но марина ...10.06.2019 Читать полностью! »
Поехали! Малаккский и Сингапурский проливы..
Наш выход во второе кругосветное плавание произошёл буднично и без всякой помпы. Вечером 18 мая мы посидели с немногочисленными ...31.05.2019 Читать полностью! »
Поездка на Суматру и обратно. Чисто за кофеем.
Собственно, мы этот переход не планировали. Просто мы тут уже здорово расслабились и, приехав с Пхукета на Лангкави, простояли ...6.02.2019 Читать полностью! »
Чудесная бухта Найхарн... Но как-то стрёмно...
тоим в бухте Найхарн на Пхукете. Отлично стоим. Правда ветер дует 20-ку который день, зато прохладно - спим под пледом. ...17.12.2018 Читать полностью! »
Пхукет. Пока отдыхать не получается...
Ну как у нас дела? Стоим мы на Пхукете, в бухте Чалонг, и, пользуясь отсутствием гостей, занимаемся доделкой того, что не ...12.12.2018 Читать полностью! »
Мы в круизе!
Наконец-то мы освободились от земного плена и пошли путешествовать.В этот раз у нас на борту были гости, семья из ...
9.11.2018 Читать полностью! »
Наконец-то на воде!
Мы благополучно спустили лодку на воду. Не без приключений: договорились на 16:00, но уже часом раньше пришли работники ...2.11.2018 Читать полностью! »
Знаки, совпадения, удача. Нелёгкий путь ветрогенератора на лодку.
А начиналось всё давным-давно. Чуть ли не в Тихом океане, когда на немаленькой волне и ветре под 35 узлов наш пропеллер, ...18.10.2018 Читать полностью! »
Сварка. Первые деньги...
Я тут впервые в жизни заработал деньги по профессии Электросварщик. Разными способами в жизни зарабатывал, но вот сваркой ...8.10.2018 Читать полностью! »
Автопилотный эпос...
Эпическая история с автопилотом Garmin началась 4 года назад, непосредственно после установки оного на лодку в Хургаде. ...29.09.2018 Читать полностью! »
Секс в моторном отсеке...
Такое ощущение, что моторный отсек на яхте проектировал восторженный поклонник Камасутры. Каждый раз, когда я е.усь с мотором, ...27.09.2018 Читать полностью! »
Стоим в доке - чинимся, моемся...
Мы в очередной раз подняли лодку для сезонного обслуживания и ремонта. Планов - громадьё! Хочется наконец-то закрепить привод ...23.09.2018 Читать полностью! »
Неожиданные работы по спасению или "Уходя, закрой кингстоны!"
Как-то так быстро прошёл очередной день, ковырялся на лодке по мелочам, потом взяли в прокат мопед, съездили за продуктами, ...14.09.2018 Читать полностью! »
Летний муссон не сдаётся! Мы тоже...
Погода на Лангкави в период летнего муссона отличается разнообразием: то льёт, как из ведра, то солнце палит. И погода может ...13.09.2018 Читать полностью! »
Снова на Лангкави. Снова готовим лодку к путешествиям...
Мы добрались до лодки после почти полугодового отсутствия.В целом, всё неплохо: трюм сухой, внутри тоже без плесени, правда, ...12.09.2018 Читать полностью! »
Круиз вокруг острова Лангкави - потрясающее разнообразие!
Несмотря на то, что Лангкави для нас - уже практически как дом родной, до сих пор мы не находили времени, чтобы покруизить ...26.12.2016 Читать полностью! »
Пхукет - Лангкави. Новые неизвестные острова!
В Лангкави мы ехали с Настей и Колей - ребятами из Австралии. Погода стояла разная, как это обычно тут и бывает: и ходили ...24.12.2016 Читать полностью! »
Райлэй для скалолазов и хиппи. Бухта Тонсай.
Ох, что-то давненько не брал я в руки свое быстрое перо. Всё дела, заботы - реальная жизнь оставляет очень мало времени ...23.12.2016 Читать полностью! »
Время действия - февраль, место действия - Суматра!
Индусы перестали оформлять визы нерезидентам в Тайланде и Малайзии, а Индонезия, наоборот, облегчила оформление захода для ...6.12.2016 Читать полностью! »
Неделя ремонтов с компетентным экипажем. И тогда - вода нам как земля!
К нам приехал Костик Бажанов, наш друг по Дахабу и велопокатушкам этим летом - редкие выходные мы проводили порознь! Костик ...6.11.2016 Читать полностью! »
Хонги, деревня морских цыган и приключения на Райлэе.
Залив Phang Nga около Пхукета - уникальное место: здесь можно путешествовать месяцами и открывать для себя новые и новые ...6.11.2016 Читать полностью! »
Капризы летнего муссона - круиз по заливу Phang Nga.
Закончилась наша первая неделя круиза по Таиланду, о которой и будет рассказ, но вначале о погоде:-)Малайзийская ...
22.10.2016 Читать полностью! »
На север, в холода... НА ПХУКЕТ!
Общаясь в Королевском яхт-клубе Лангкави с австралийцем Яном, продавшим мне новый АИС, я вскользь заметил, что, мол, пойдем ...14.10.2016 Читать полностью! »
Свершилось! Мы - на воде!
Ну, обо всем по порядку...Нас должны были опускать на воду в высокую воду, т.е. около 3-х часов дня, так что у нас ...
6.10.2016 Читать полностью! »
Апгрейт эхолота. "НИКОГДА НЕ РЕЖЬТЕ ЭТОТ ПРОВОД!"
Решил эхолот проапгрейдить. Давно решил, т.к. старый (на транце) стал удобным прибежищем для моллюсков, да и честно говоря, ...30.09.2016 Читать полностью! »
Вынуть гребной вал! Хм, миссия невыполнима...
Эпическая история под названием "Вынуть гребной вал" началась еще на острове Мартиника, что на Карибах. Вставая на якорь ...18.09.2016 Читать полностью! »
Прибыли на Аниму!
Ехали мы, ехали... Ну, долго как-то получилось. После проводов нас в Малаховке утихомирились наконец, а в 7 утра заверещали ...13.09.2016 Читать полностью! »
Готово зимнее расписание!
В разделе "Маршруты и бронирование" - наше полное расписание на сезон 2016/2017 с описаниями круизов! Читайте, выбирайте, ...14.06.2016 Читать полностью! »
Переезд Судового журнала.
Все записи Судового журнала с кругосветки перемещены в архив, доступный из меню Кругосветное путешествие 2014-2015/Судовой ...8.06.2016 Читать полностью! »
Готовимся к следующему сезону!
Ну вот, мы приехали в Москву, я за пол-года закончил фильм о кругосветке, теперь дошли руки и до сайта. Сайт будет переделываться, ...7.06.2016 Читать полностью! »
Послесловие к кругосветке (советы первопроходцам, идущим следом).
Все ниженаписаное ни в коем случае не претендует на абсолютную истину и всеобъемлющий подход - это все-лишь мой личный опыт...15.12.2015 Читать полностью! »
Сингапур - Лангкави. Заключительный сегмент кругосветки!
На подходе к Сингапуру мы еще раз увидели то, чего до этого не видали - сюрпризы все не кончаются. Я дремал после ночной ...15.12.2015 Читать полностью! »
От Бали до Сингапура - штиль, жара и ремонт то одного, то другого
Утром мы подняли якорь и вышли в пролив Ломбок. До выхода в море Бали надо было пройти 35 миль, а учитывая, что в северном ...22.11.2015 Читать полностью! »
Тиморское море, остров Роти и встреча с друзьями на Бали...
Тиморское море, зеркальные воды которого Анима разрезала своим форштевнем, через месяц-другой превратится в бурное, а переход ...19.11.2015 Читать полностью! »
Из Тихого океана - в Индийский. Коралловое море, Большой Барьерный риф и... штиль после Торресова пролива...
Подняв якорь в Луганвиле, мы поставили паруса и пошли по проливу между островами. На выходе в море мы налили Посейдону традиционную ...4.11.2015 Читать полностью! »
Вануату. Рассказ о том, чего мы НЕ УВИДЕЛИ.
В воскресенье мы, ожидая круиз-пермит, прогулялись по городу. Двух часов на то, чтобы обойти всю столицу, нам хватило с ...7.10.2015 Читать полностью! »
С Фиджи на Вануату: взгляд в жерло вулкана.
Марина Musket Cove - часть одноименного ресорта, на острове есть еще несколько отелей, все одинаково скучные: пляж, бассейн, ...26.09.2015 Читать полностью! »
Самоа и Фиджи - продолжаем двигаться на запад!
Что же такого в этом Самоа и зачем сюда заходить? Все просто - здесь самые низкие цены в южно-тихоокеанском регионе. Поэтому ...12.09.2015 Читать полностью! »
Затерянный мир Маупихаа и заповедный атолл Суворова.
Накануне я попросил Андрея Невзорова прислать мне прогноз на ближайшие дни - в Интернете я посмотреть его не смог. Андрюша ...27.08.2015 Читать полностью! »
Таити, Мурея и другие Бора-Боры...
Засветло мы в Папеете не успевали, хоть ты тресни! Зайти в гавань ночью было реально - как-никак, главный порт Французской ...27.08.2015 Читать полностью! »
Туамоту - райские атоллы.
Бухта, в которой мы стояли, была удобна абсолютно всем, кроме одного - здесь не не было мобильной связи. Обычно меня это ...30.07.2015 Читать полностью! »
Маркизские острова - Гоген был не дурак...
Маркизские острова можно было открыть лишь совершенно случайно: в отличие, к примеру от архипелага Туамоту, который перегораживает ...30.07.2015 Читать полностью! »
Тихий океан, часть 2: Галапагосы - Маркизы.
По поводу стратегий перехода от Галапагос до Маркизских островов мнений много: Род Хейнкель пугает противотечением и рекомендует ...2.07.2015 Читать полностью! »
Тихий океан, часть 1: от Панамы до Галапагос
22-го мая мы заправились водой и соляркой и вышли в море. В планах у нас было дойти до архипелага Лас Перлас, где заночевать ...1.07.2015 Читать полностью! »
Панама - 3. Прощайте, пидарасы!
Ну вот мы, наконец, покидаем Панаму, где простояли чуть больше месяца. Визы, ожидание нового автопилота, его установка, ...23.05.2015 Читать полностью! »
Панама, часть 2. Канал и Панама-сити.
Стоять в Колоне после Портобело - примерно как вернуться с курорта в индустриальный город: единственная якорная стоянка ...12.05.2015 Читать полностью! »
Панама. Часть 1 - Порттобело
Панамский канал для нас является весьма важной вехой, ведь помимо того, что мы очень быстро попадаем из Атлантики в Тихий ...9.05.2015 Читать полностью! »
Руководство по проходу Панамского канала (по состоянию на май 2015)
Данное руководство - компиляция своего и чужого опыта по проходу канала. Собственно, написано только потому, что такого ...3.05.2015 Читать полностью! »
Ямайка и ямайцы. Боб Марли, марихуана, Голубые горы и Кингстон-таун.
В моем сознании сложилось устойчивое клише: Ямайка - место, где всегда играет рэгги, люди - расслаблены, всюду - портреты ...26.04.2015 Читать полностью! »
Доминикана - Гаити - Ямайка. Витязь на распутье, помощь друзей и маски-шоу имени Барака Обамы..
В Доминикане мы должны были принять важное решение относительно нашей дальнейшей жизни: наши денежные запасы очень сильно ...11.04.2015 Читать полностью! »
Пуэрто-Рико. Гудбай, Америка!
Да-да, именно эту некогда популярную песню Наутилуса мы голосили, оформив выход в офисе таможни - Пуэрто-Рико случилось ...31.03.2015 Читать полностью! »
Сколько стоит месяц в кругосветке?
Из-за плохого интернета не могу выложить статью о Пуэрто-Рико, так что пока-что отвечу на вопрос. который мне сегодня задали ...30.03.2015 Читать полностью! »
Виргинские острова. Чартерный рай.
Мы, конечно, расслабились тут на Карибах. После переходов между островами по 40-50 миль, 80 миль от Сен-Мартина до Британских ...23.03.2015 Читать полностью! »
Сен-Мартин. Гримасы фортуны. "На мели" и "На мели - 2".
Сен-Мартин - франко-голландский остров: северная часть - Франция, южная - Нидерланды. Самое безопасное место стоянки - громадная ...8.03.2015 Читать полностью! »
Антигуа без Барбуды, Сент-Китс и Невис и Сент-Бартс - жемчужина Французской Вест-Индии...
Про Антигуа много всего написано. И про English Harbour, и про Нельсона и про другие легендарные бухты: Falmouth Harbour ...5.03.2015 Читать полностью! »
Из Гваделупы на Антигуа: за потерей - потеря:-(
В Гваделупе мы решили всерьез озаботиться ловлей лобстеров. Ну что же это такое? Уже два месяца мы на Карибах, а ни одного ...5.03.2015 Читать полностью! »
И снова Франция! Бабочка Гваделупа...
Гваделупа нам запомнится финансовым кризисом, карнавалом и водопадами:-) Ну, обо всем по порядку...В Гваделупе ...
24.02.2015 Читать полностью! »
Доминика. Короткий визит.
Доминика, по словам лоций и путеводителей, - самый дикий из Наветренных островов. Некоторые рекламные буклеты даже пишут, ...23.02.2015 Читать полностью! »
Мартиника. Продолжение приключений.
В понедельник с утра я направился в Marine Pleasance, где мне обещали разобраться с дизелем. Тот же самый дядька удивленно ...20.02.2015 Читать полностью! »
Мартиника. Кусочек Франции.
После полудиких Наветренных островов, лежащих к югу, Мартиника вызывает шок: ты вдруг оказываешься во Франции. Похожесть ...3.02.2015 Читать полностью! »
Стоянка в Rodney Bay и работы по лодке. Путешествие на машине - взгляд на Сент-Люсию с суши.
Первыми, кого мы увидели в марине, оказались Франко и Дагги - немцы, с которыми мы стояли борт к борту в марине Сан-Мигель ...31.01.2015 Читать полностью! »
Переход до Санта-Люсии. Погоня за Royal Clipper'ом.
Мы снялись с якоря и двинулись дальше на север. В море дул слабый восточный ветер, что неудивительно - мы находились в ветровой ...19.01.2015 Читать полностью! »
Барбадос, Гренада, Сан-Винсент и Гренадины
Барбадос оказался эдаким провинциальным курортом: есть и пляжи, и пальмы, и даже некое количество зданий колониальной эпохи... ...14.01.2015 Читать полностью! »
Переход через Атлантику или "Месяц в стиральной машине (с перерывами на полоскание)"
Кабо Верде оказался отнюдь не соответствующим своему названию: ни одного зеленого мыса мы не увидели - лишь безжизненные ...27.12.2014 Читать полностью! »
Каникулы и переход Атлантики. "Он шел на Одессу, а вышел к Херсону". Мы - на островах Зеленого Мыса:-)
Ну вот и подошли к концу наши "каникулы" в Москве и Дахабе. В России мы сделали американские визы и это оказалось удивительно ...4.12.2014 Читать полностью! »
Стоянка на Тенерифе и подготовка лодки к Атлантике.
Вначале я хотел оставлять яхту на Кабо Верде. Оттуда и переход через Атлантику короче, да и уже находишься в зоне уверенных ...27.10.2014 Читать полностью! »
Почти по всем Канарским островам с востока на запад. Потрясающе!
250-мильный переход до Канарских островов прошел легко и незаметно: наконец-то задул положенный в это время северный ветер ...22.10.2014 Читать полностью! »
Гибралтар - Марокко - Канары
Разительное отличие: если в Европе всем все абсолютно пофиг, последнего таможенника я с трудом отыскал на Корсике, то в ...11.10.2014 Читать полностью! »
Снова в Африку! От Аликанте до Гибралтара с поездкой по Андалусии...
Аликанте оказался достаточно большим и современным городом: широкие тенистые бульвары с вековыми магнолиями, уютные скверы ...27.09.2014 Читать полностью! »
Марсель - Барселона - Балеарские острова - Аликанте.
В Марселе мы бывали и раньше, ели буйабес, запивали его пастисом, так что могли спокойно подготовить яхту к новому экипажу ...17.09.2014 Читать полностью! »
Эльба - Корсика - Монако и лавировка вдоль Лазурного берега.
Этот сегмент начинался в Остии - древнеримском порту в устье Тибра, служившим Риму главными морскими воротами. Сейчас Остия ...29.08.2014 Читать полностью! »
Калабрия, Капри, Неаполь и Помпея - столько всего в одном сегменте!
Вибо Валентина был выбран как место смены экипажа лишь потому, что здесь расположена марина и благодаря расположенному рядом ...10.08.2014 Читать полностью! »
Из Ионического моря в Тирренское. Аккурат между Сциллой и Харибдой!
С Мальты мы убегали под прогноз: на следующий день обещали 8 баллов, а нам, честно говоря, уже сильно надоело штормоваться. ...4.08.2014 Читать полностью! »
Коринфский канал и переход через Ионическое море до Мальты.
Мы с повлажневшими глазами простились с нашими лучшими друзьями и стали готовиться к следующему переходу. Ага, щас.... В ...1.08.2014 Читать полностью! »
Галопом по Кикладам. Переход с Крита в Афины с друзьями.
После долгожданной встречи с друзьями Лисичкиными мы заселили их на лодку, простились с предыдущим экипажем и пошли знакомиться ...20.07.2014 Читать полностью! »
Переход от Кипра до Крита: 40-летний шторм, ветер 60 узлов...
Марина Ларнака, куда мы прибыли из Египта, оказалась очень даже ничего. Самое главное - присутствовал горячий душ и туалет! ...11.07.2014 Читать полностью! »
Хургада - Суэц - Ларнака: два материка, два моря, два океана...
Уходили из Хургады, не торопясь - арабский мир не терпит суеты. Выяснилось, что агенту нужен день на оформление документов, ...24.06.2014 Читать полностью! »
Позади Москва - впереди Суэц!
Мы съездили в Москву и вернулись в Хургаду. В Москве мы восстанавливали документы - получилось восстановить все, кроме ...13.06.2014 Читать полностью! »
Порт Галиб — Дахаб — Хургада
Само существование этого места было под вопросом: ни в одной из лоций о нем нет упоминания, на картах Navionics, Garmin ...29.04.2014 Читать полностью! »
Красное море. Испытание на прочность.
Это — первый сегмент, который я выделил в отдельную статью, и на это есть веские причины. Предыдущие сегменты все были пройдены ...12.04.2014 Читать полностью! »
Массава, Эритрея. Back in USSR.
От этой страны у нас, пожалуй, самые сильные впечатления.Ну, по порядку. Самые свежие систематизированные описания ...
12.04.2014 Читать полностью! »
Йемен и Баб-эль-Мандебский пролив.
Несмотря на то, что лоции характеризуют Аден как абсолютно не туристическое место (это так и есть), мы все же решили туда ...12.04.2014 Читать полностью! »
Негостеприимный Оман и переход через "пиратскую долину" - Аденский залив.
Честно говоря, кабы знать заранее, в Оман бы не заходили. Потому что дороговато получилось. Но визит в эту страну в корне ...24.03.2014 Читать полностью! »
Индия! И самый пока длинный переход через Аравийское море...
Широко известный в узких кругах автор лоций Род Хейкель утверждает, что "несмотря на сложность оформления яхты в Индии, ...14.03.2014 Читать полностью! »
Мальдивы. Приключения продолжаются!
Еще несколько лет назад я и не думал, что когда-либо побываю на Мальдивах. И дело даже не в ценнике здешних отелей - просто ...25.02.2014 Читать полностью! »
Галле - Мальдивы. Из Цейлона - в мусульманский парадайз...
Вот ведь, в-основном, правду пишут в лоциах, а все равно не верится!В нашем случае было написано: выйдя из 100-мильной ...
12.02.2014 Читать полностью! »
Галле и окрестности - Цейлонские впечатления
Галле — достаточно большой город, чтобы быть очень разным. Здесь есть и Старый город, расположенный внутри форта, и похожий ...10.02.2014 Читать полностью! »
Пхукет - Андаманские острова - Шри-Ланка. Мы сделали это!
Выход из марины Boat Lagoon в Пхукете был непростой: вначале мы не могли развернуться между пирсами, а затем в прокопанном ...3.02.2014 Читать полностью! »
Лодка - на суше, готовимся к обработке днища!
Переехали сегодня на хардстэй. Прикольно - сидим на лодке, которая в 3-х метрах над землей. Интернет, правда, стал еще хуже...8.01.2014 Читать полностью! »
Залив Phang Nga, Boat Lagoon marina и Новый Год!
Плавание по заливу Phang-Nga - очень своеобразное приключение! С одной стороны - абсолютно идиллические картинки островов ...1.01.2014 Читать полностью! »
1-й сегмент кругосветки Лангкави - Пхукет позади!
Да, это был нон-стоп тренинг: каждый день - свои приколы... Вспоминать это весело, а вот переживать.... Ну, с начала и поподробней:29.12.2013 Читать полностью! »
О двойных стандартах - слесарные откровения...
Ну все ведь помнят шутку из "Криминального чтива":- А знаешь, как в Европе называют четверть-фунтовый гамбургер? ...
9.12.2013 Читать полностью! »
Стоим в Royal Langkawi Yacht Club...
Напротив нас стоит вот такая частная лодка Vertigo с атолла Бикини...Нам сей атолл известен испытаниями ядерного ...
6.12.2013 Читать полностью! »
Ну вот, совершили первый переход на собственной яхте...
Правда, короткий: из Ребак марины в Royal Langkawi Yacht club. 12 миль.Шли против течения, порой лодку крутило, ...
3.12.2013 Читать полностью! »
Вернулись на Лангкави - времени остается все меньше, а работы прибавляется:-)
Индусы в итоге дали нам желанную визу, даже расщедрились на спец.разрешение на посещение Андаман. Не без волнений долетели ...2.12.2013 Читать полностью! »
Индийская виза и отправка документов в космос - Балийские страдания...
Оформив заказ на всяческое оборудование для лодки, мы решили не тратить времени даром и съездить на Бали навестить друзей ...27.11.2013 Читать полностью! »
Ну вот мы и владельцы СОБСТВЕННОЙ ЯХТЫ!
СВЕРШИЛОСЬ! Мы купили яхту! Сегодня закрылась сделка, документы правда мы еще не забрали, но это уже детали. И вместо того, ...13.11.2013 Читать полностью! »
Получен сюрвей, инвентаризация закончена!
Весь день провели на лодке. Нашли большую королевскую печать, выгребли все локеры, осмотрели все шкафы и рундуки, слазил ...5.11.2013 Читать полностью! »
Кетч Anima: Haul out & sea trial.
Вот и закончена инспекция Анимы, сюрвеер пишет отчет, а я рассказываю о том, как это все было.Во-общем, ...
3.11.2013 Читать полностью! »
О пользе среднего образования и вреде Интернета:-)
Продолжаю придумывать новшества на сайте. Вот, пришла в голову мысль: Сейчас я передаю через SPOT наше местоположение, которое ...31.10.2013 Читать полностью! »
Ожидание сюрвея, купание в водопадах, пилинг Гарра Руфа и халявная гирудотерапия.
Прямо какая-то невезуха! Сюрвеер Луиджи, с которым мы договорились неделю назад, исчез. Ну то есть, я надеюсь, что он жив-здоров, ...29.10.2013 Читать полностью! »
Как мы живем на Лангкави.
Ну что это я - все о лодках, да о лодках! Давайте расскажу о нашем житье-бытье на острове. Сразу оговорюсь: все, что скажу ...19.10.2013 Читать полностью! »
Встреча с сюрвеером. Облом... Вторая лодка и вторая встреча!
После принятого решения о покупке Galahad я договорился встретиться с сюрвеером и брокером для заключения контрактов и собственно ...17.10.2013 Читать полностью! »
Осмотр второй лодки. Муки выбора. Решение принято!
Ну вот, съездили мы на соседний остров и посмотрели вторую претендентку.Лодка гораздо серьезнее - это стальной кетч ...
14.10.2013 Читать полностью! »
Малайзия, Лангкави: выбор яхты.
Вот и добрались мы до Лангкави и в первый же день на острове, вызвав несказанное удивление брокера, несмотря на воскресенье, ...13.10.2013 Читать полностью! »
Судовой журнал.
Предыдущая статья: Затерянный мир Маупихаа и заповедный атолл Суворова.
Самоа и Фиджи - продолжаем двигаться на запад!
Что же такого в этом Самоа и зачем сюда заходить? Все просто - здесь самые низкие цены в южно-тихоокеанском регионе. Поэтому резонно здесь заполнить кладовые, изрядно опустошенные в дорогущей Французской Полинезии.
Самоанские острова делятся на 2 части: Американское Самоа, расположенное на восточных острова и собственно Самоа (ранее называвшееся Западное Самоа). Несмотря на то, что этнически острова - одно целое (общий язык, общая религия, общие культурно-исторические традиции и т.п.), политически они совсем не дружат. Ну, вроде Северной и Южной Кореи). Ну например, единственная страна, гражданам которой необходимо заранее получить визу для въезда на Самоа - ближайший сосед. И визу дадут не на 2 месяца, как всем остальным, а всего на месяц. Вот так... Ну и напоследок: с 2011 года Самоа находится слева от линии смены дат - в Американском Самоа всегда вчера. Правда, время- одинаковое:-)
Так что Самоа с их часовым поясом UT+1300 - самая восточная страна, здесь раньше всех на планете всходит солнце.
Вначале мы хотели идти на Американское Самоа, благо штатовская виза, необходимая для захода, у нас имеется, но Ларс, встреченный на атолле Суворова нас отговорил: типа там дорого стоит заход и вообще яхтсменов не любят. А мы, наоборот, убедили его, что последние отчеты об американском Самоа датируются 2008 годом - наверняка там местные ждут-не дождутся яхтсменов и вообще будут на руках носить.
Так что, мы поменяли планы: Ларс пошел на Американское Самоа, а мы - на Западное. Это мы уже в море поняли, пообщавшись, когда Ларс нас обгонял.
Но факт остается фактом: заход на Американское Самоа стоит 162.5 доллара США, которые для нас сейчас весьма критичны.
Дойдя до Апии (столица Самоа), я связался с вышкой, зашел и кинул якорь в бухте.
Так как про Самоа для крузеров вообще информации мало, во врезке привожу нужную информацию. Кому неинтересно - пролистывайте.
Полезное про Самоа
Валюта - тала. 1 тала = 2.58 доллара США. Менять лучше в большом обменнике на набережной, в банках курс - хуже. Дальше все цены - в тала.
Бросив якорь, говоришь вышке об этом, они сами вызывают официалов и привозят на яхту:
- Мед.контроль - после них убираем Q;
- таможню;
- фито-санитарный контроль;
- иммиграцию.
К нам иммиграция не приехала, я запросил вышку и нам разрешили сход на берег. Иммиграция находится в центре города рядом с единственным кинотеатром Аполло. Чтобы не стоять/сидеть в очереди с местными "таджиками" (китайцами), оформляющими ВНЖ, обойдите здание слева, увидите лестницу на второй этаж - вам сюда. Не обращайте внимания на грозную надпись и заходите без стука - к яхтсменам здесь очень дружелюбны.
Все оформление у официалов - БЕСПЛАТНО. Дирекцию порта посещать не надо, там с вас возьмут 100 долларов США за какие-то услуги порта, а оно вам надо?
Здесь есть марина с "расческой" (вода, электричество), вроде бы - недорогая, однако мы, опасаясь поиметь на борту местную фауну, решили остаться на якоре. А крысы по улицам тут бегают...
Понтон для динги находится в марине, формально за пользование им надо платить 50 тал в неделю, но марина-офис всегда закрыт, никто эти деньги не просит - мы и не платили. На понтоне можно заправить в канистры воду. Если надо много - можно и подойти, зашвартоваться. Опять же бесплатно.
Таксисты ждут у входа, поездка куда угодно по городу - 5 тала.
Оформление отхода.
Вначале - иммиграция. Они проштампуют паспорта и дадут письмо в таможню. Затем - в таможню. Это за мариной, справа от въезда в грузовой порт большое здание за забором с надписью CUSTOMS SERVICES. Все достаточно быстро, оформление отхода стоит 54 тала. ВСЕ!
Провизия. Супермаркетов - много, ассортимент и цены различаются незначительно. Некоторые цены (в тала):
Хлеб - 1.20
Рибай-стейк 8.00 за фунт(0.45кг)
Баранина 10 за фунт
Курица 3.50 за фунт
Помидоры 6.00 за кг
Рисовая водка, местная 43град, 2 л - 40.00
Пиво 12 жидк.унций (368 мл) - 3.20
Пиво 750 мл - 6.20
В Апии есть аж 4 посольства: США, Австралии, Новой Зеландии и... Китая. С первыми тремя все понятно - соседи, а вот причем тут Китай? Достаточно пройтись по улицам, чтобы разгадать эту несложную загадку: в Апии живет примерно столько же китайцев, как и самоанцев; на каждом третьем правительственном и общественном здании висит табличка "Chinnese aid". Австралийцы и новозеландцы также принимают участие в этом соревновании инвестиций: набережную благоустроили 3 страны, австралийцы оснастили компьютерами и софтом таможню, новозеландцы - иммиграцию. Но все равно китайцев не догнать: за ними 90% розничной торговли.
В Апии много супермаркетов и торговых центров - ассортимент и цены всюду примерно одинаковые: продукты из Новой Зеландии и США, все остальное - китайское.
После Французской Полинезии все здесь кажется очень дешевым, однако это не касается всего, что предназначено для туристов: на сувениры и прокат машин цены весьма кусаются...
Мужчины здесь ходят в юбках по колено, женщины носят юбки подлиннее и все могут носить цветастые саронги. Прикольно выглядят полицейские в форменных юбках, да и офисные костюмы - тройки тоже улыбают.
Как и везде в Океании, в Апии много церквей, хороших и разных: тут тебе и вездесущие Адвентисты седьмого дня, и Апостольская церковь истинного Христа, и Свидетели Иеговы, даже Англиканская церковь была замечена... Вообще, мы заметили: чем беднее жилища аборигенов, тем солиднее церкви. Ну и их больше количеством. Мне кажется, нет противоречия:-)
Здесь, в Апии, прожил свои последние 4 года жизни и был похоронен знамениты Роберт Луис Стивенсон, правда до его музея мы так и не добрались - увидели прогноз на 5 дней ветра, быстренько оформились и поехали на Фиджи.
У всех людей есть какие-то воспоминания, связанные с местами, где никогда не был. Например, у всех homo soveticus Таити ассоциируется с толстым котом, которого и так неплохо кормят, Рио-де-Жанейро - с белыми штанами, а на далекую Амазонку, где не бывал я никогда, можно попасть только из Ливерпульской гавани всегда по четвергам, ну и напоследок, Гондурас, который всех беспокоит:-) Это - общие ассоциации.
Однако, есть и ассоциации для себя или для маленькой такой компании, раз уж я вспомнил Никитиных. У меня таких - целая куча, правда их становится все меньше, так как становится все меньше мест, где я не бывал.
Так вот про Фиджи... Эпические воспоминания юности:-)
Давным-давно я учился в Московском ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции авиационном институте имени Серго Орджоникидзе. Да-да, именно так звучало полное название МАИ, которое мы писали на всех титульных листах курсовых и расчетно-графических работ:-)
Это были последние годы эпохи застоя, железный занавес еще отделял нас от остального мира, с экранов вещал престарелый вождь с кустистыми бровями, однако мы были молоды, занавеса и застоя как-то не замечали: мы учились, читали слепые копии Бродского и Мандельштама, слушали Севу Новгородцева ("город Лондон Би-би-си"), влюблялись, целовались в кино - в-общем, типичный совок, приятно вспомнить:-)
В институте у меня было два лучших друга, один из которых, Серега, проживал в абсолютно отдельной квартире в Коптево, в нескольких трамвайных остановках от института. Надо ли объяснять, что такое "студент, живущий в отдельной квартире неподалеку от института"?
И даже наличие бабушки, живущей в соседнем доме, не могло изменить эту атмосферу свободы и взрослости, пьянящую (в прямом и переносном смысле) молодые головы.
Надо сказать, что мы собирались у Сереги не только на кутежи - были и совместные подготовки к экзаменам, и решение тех же самых курсовых, но кутежей, конечно, было больше. Выпивали мы вполне умеренно - в те годы алкоголь стоил дороговато, иногда к нам попадала травка (весьма так себе), но веселились мы от души, как возможно только, когда тебе 20 лет!
Так вот, у Сереги была такая большая политическая карта мира, мы ее торжественно доставали, раскладывали на полу, а сами располагались вокруг. На карте были неизвестные страны и континенты, моря, океаны и проливы. И вот эти, помните, пунктирные линии с подписями "Сан-Франциско - Вальпараисо, 9870км".
И вот в Тихом океане, далеко от всех торговых путей, была отмечена точка. И подписана: "Фиджи". Почему составители карты отметили именно Фиджи, я не знаю, но эта точка буквально притягивала, завораживала своим одиноким расположением посреди бескрайнего Тихого океана, и мы думали: "Как же можно попасть туда?". На карте были схематично отмечены еще и течения, поэтому было над чем подумать.
И в итоге Фиджи стал для нас кодом, пропуском в эти вечера, когда в голове чуть шумит от шипучего вина "Салют" (2р.50коп.) и можно весь вечер дурачиться с друзьями над картой мира, прокладывая маршрут "на фиджи".
Эх, сколько раз кто-то из нас неожиданно разживался деньгами и заговорщически шептал двум другим: "Мужики, у меня есть трояк, идем сегодня на Фиджи?"
Давно это было, давно...
Ну, хватит воспоминаний, думаю, я понятно объяснил, чем для меня является географическое название "Фиджи" и почему нам надо было непременно сюда зайти:-)
Переход с Самоа до Фиджи был ожидаемо труден: прогноз показывал 25 узлов в пол-ветра, так примерно и оказалось - многовато, на второй риф, да и волну метров 5 разогнало,- лодку перемывало от носа до кокпита. Но, все равно это - лучше, чем монотонная боковая качка на попутном ветре!
Нам даже удавалось спать и к Vanua Levu, второму по величине фиджийскому острову мы подходили вполне себе бодрые. 570 миль меньше, чем за 5 дней - неплохой результат, и я еще рифы брал, чтоб в ночи не подходить к проходу в бухту (маяк ожидаемо не светил:-)
После неработающего маяка мы, зайдя в бухту, увидели кита-горбача, который питался около рифа. Мы подплыли поближе, но кит упорно не хотел фотографироваться - показывал нам только спинной плавник. Зато стоило нам повернуться и уйти восвояси, как он оттянулся: и выпрыгивал, и фонтаны пускал и вообще веселился от души:-)
В Савусаву мы связались по рации с мариной, встали к карантинному понтону и стали принимать на борт официалов. Все было очень быстро и дружелюбно. С нас взяли около 270 фиджийских долларов ($130) за медицинский и фитосанитарный контроль, таможня и иммиграция - бесплатно.
Мы перешли на буй, зарегистрировались в марине и отправились гулять. Нда, пока не понятно, как выглядят фиджицы - Савусаву населяют исключительно индусы и многие из них - явно мусульмане. Этот факт накладывает понятный отпечаток на ассортименте магазинов: из мяса присутствует только баранина (свинину нельзя одним, говядину - другим, а витрины могут побить и те, и другие:-) Единственный butchery - мясной магазин забран мощными решетками, как и немногочисленные алкогольные магазины (или отделы в супермаркетах).
Марина Copra shed нам навсегда запомнится тем, что здесь есть ГОРЯЧИЙ душ! Последний раз до этого мы испытывали такой кайф в Санта-Люше, на Карибах, в январе, больше полугода назад...
Это что-то: горячая вода, которая действительно горячая и не кончается!
Когда мы только зашли в бухту, где расположена марина, она сразу нам напомнила Портобело - замечательное место, где мы стояли перед Панамским каналом. Аналогия коснулась и погоды: как и в Портобело, здесь постоянно моросило: "И снова дождь над Савусаву сплошной пеленой", - пели мы два дня, что тут стояли.
В Савусаву мы случайно встретились с Ольгой - "русской из Китая". Ну для нас, "русских из Египта", эта формулировка очень даже понятна:-)
Ольга путешествует с американцем Хасом на здоровенной 60-футовой лодке, мы там чуть не заблудились. Зато какой кайф было пообщаться на русском языке с кем-то, кроме нас с Олечем!
Однако, прогноз снова подгонял нас и как только наш круиз-пермит был готов, мы собрались, съездили на берег за традиционной "ничьей" связкой бананов и на рассвете вышли на Яссаву, самую северную и незаселенную группу фиджийских островов, до которой было около 120 миль.
Фиджийский архипелаг, на мой взгляд, является одним из самых сложных в навигационном отношении мест: нет точных карт, карт течений, приливных таблиц, очень мало навигационных знаков, огней - вообще раз-два и обчелся, зато в изобилии присутствуют рифы и мели, приливной перепад - 1.5 метра, течения в проходах между рифами - до 8 узлов, ветровые течения - до 2 узлов. В-общем, даже планировать переход посложней, чем по учебным картам в курсе RYA:-)
Мы сумели пройти мелкие участки, изобилующие рифами до заката и к ночи выйти в глубокие "Воды Блига" (Bligh waters), где спокойно можно было идти в темноте следующие 60 миль.
О, кстати о Блиге!
29 апреля 1789 года на корабле Ее Величества "Баунти" вспыхнул мятеж, бунтовщики арестовали капитана и захватили корабль. Однако благородство в те времена было доблестью отнюдь не только высокородных сэров, и капитан Вильям Блиг с 18-ю матросами, не пожелавшими присоединиться к мятежу, были отпущены на все четыре стороны на открытом 7-метровом ялике.
В ялик также загрузили 125 фунтов хлеба, 16 кусков свинины, каждый весом по 2 фунта, 6 кварт рома, 6 бутылок вина и 28 галлонов воды. Такого количества провизии должно было хватить на неделю.
Кроме того, на борту была парусина и нитки для ремонта грота, 4 сабли, квадрант и компас.
С этим экипажем и скудным стартовым набором на загруженной по планширь лодке Блиг сумел совершить беспрецедентный переход от Тофуа, Тонго до Купанга в Индонезии длиной в 3618 миль, на который ему понадобилось всего 47 дней.
Путь Блига проходил через Фиджийские воды, и как раз на островах Ясава их чуть было не съели: 2 военных каноэ с воинственными каннибалами, вышли с острова Waya наперерез Блигу, но внезапно поднявшийся ветер наполнил грот и ял проворно убежал от преследователей. Такой вот fast food получился:-)
А Ясавские острова выглядят совсем не по-тропически: суровые лысые холмы с редкими пятнами зелени возвышаются над черными вулканическими рифами, которые окаймляют острова и выступают из воды между ними. Подойдя к берегу, видишь кривые сучковатые стволы деревьев и кустов, да желтые колючие кусты между ними. Очень похоже на архипелаг Корнати в Хорватии, да и вообще на любые северные ветреные острова.
Мы бросили якорь и пошли на берег искать ужин: растущие пальмы внушали надежду. Но... несмотря на вроде бы перспективные заросли кокосовых пальм, пальмовых крабов мы не нашли. Да и не было видно отшельников - крабов в детстве. Да и морских крабов почти не было! Мы, конечно, нашли десяток-другой, но потратили на это почти 2 часа... Видимо, каннибализм возник не просто так: фиджийцы вначале съели всю фауну, а лишь потом перешли на людей, с голодухи.
Утро встретило нас затяжным монотонным дождиком: надо было решать - то ли никуда не ходить, то ли наоборот поискать место посолнечнее. Из подобных альтернатив мы всегда выбираем действие, поэтому снялись с якоря, подняли паруса и направились дальше на юго-запад вдоль цепи Ясавских островов. Ветер вскоре стих, зато пошел дождь. Так, не прекращаясь, он и шел всю дорогу.
Вообще, это была дурацкая идея - в такую погоду не видно рифов и мелей, да и острова, вдоль которых мы шли, я видел только на радарном отклике. Уже подходя к выбранному месту якорной стоянки около острова Taewa по рекомендованному картой Navionics треку, я увидел на эхолоте 5, а затем и 3 метра: с двухметровой зыбью, которая тут поднялась - явно маловато. Но ничего, пронесло благодаря высокой воде (перепад уровня воды тут почти 2 метра). Следующий день не принес изменений в погоде, но Несмотря на моросящий дождик, мы ныряли - смотрели на кораллы и рыбок, съездили на маленький необитаемый остров, высадились на берег и добыли кокосов и папайи: питьевая вода здесь стоит примерно, как бензин, а кокосовый сок вполне воду заменяет!
Погода потихоньку наладилась и мы, переходя от острова к острову, дошли до группы островов Маманука, где расположены самые престижные и дорогие ресорты архипелага.
На этих островах снималось множество сериалов, телевизионных шоу. Самый известный, пожалуй, - "Изгой" с Томом Хэнксом. Забавно, что имя Castaway (оригинальное название фильма) присвоили не тому острову, где снимался фильм, а совсем другому, правда расположенному неподалеку:-)
Вообще, для удобства туристов самые посещаемые острова переименовали: тут есть и "Остров сокровищ", и "Остров кладоискателей", ну и "Баунти", разумеется:-)
Несмотря на сложность навигации, эти места как будто специально созданы для комфортного яхтинга: гладкая вода, ровный ветер, небольшие расстояния между островами, удобные якорные стоянки. За все наше путешествие мы встречали такие тепличные условия лишь однажды - на Британских Виргинских островах в Карибском регионе. Правда там от чартерных яхт не протолкнуться, а здесь - никого, глушь и дичь. Думаю, временно, лет через пять-десять лет тут будут бороздить моря вездесущие Dream Yacht Charter и Moorings:-)
Мы дошли до острова Малоло и встали на якорь около марины Musket Cove. Здесь полно яхт - в эти выходные проходит фиджийская регата. Мы планируем здесь постоять пару-тройку дней, затем дойти до порта Лаутока, где оформить отход и направиться к берегам Вануату - нашего заключительного архипелага в Тихом океане.
Затем нам предстоит длинный, 2500-мильный переход через Коралловое море, Торресов пролив, Тиморское и Арафурское моря до острова Бали в Индонезии.
Продолжение следует...
12.09.2015
Нравится
Следующая статья: С Фиджи на Вануату: взгляд в жерло вулкана.
Copyright © 2003-2018 Alexdem & Olech
All rights reserved.
![[Valid RSS]](img/valid-rss-rogers.png "Valid RSS feed")
